根据研究报告，我国专家研发的“废机油提炼成品柴油”技术与装备，能够让废机油和废柴油“变成”优质柴油，为解决废机油污染环境问题和节约能源***新途径。

       据测算，目前我国汽车、船舶和飞机火车等大型机械每年产生的废机油达2500万***3000万吨，目前回收利用率只有20%。“废机油提炼成品柴油”技术加工成品率达80%左右，提炼过程无废水、废渣和超标废气排放。经检验，用废机油提炼出的柴油16项指标优于相应的国家标准。

       废旧机油很大程度上是通过车辆修理厂和4S店等维修保养单位集中后销售给回收加工企业，现在的回收加工企业使用废弃机油滤芯拆解破碎机，让机油滤芯盖在破碎的过程中把机油滤芯后盖直接分离出来，在破碎的过程中机油滤芯的外壳包括机油滤芯盖和机油滤芯纸，毫不保留的全部进入吕铁分离器，然后铁和纸、橡胶圈、弹簧分离开来，经过输送机把物料运送一定程度情况下铁和纸全部分离，这样把机油滤芯纸经过压油机把机油滤芯纸中的油压出直接流入容器内，然后机油滤芯外壳经过长时间的揉搓，铁上面的油很容易排出。破碎机下面有个接油盘，设备里面的油直接流入油托盘内，然后流入容器内。这样机油滤芯的破碎全过程就会***完成。不仅对环境污染起到了废资源再利用的价值，机油滤芯纸经过压油机压出来的纸饼还可以再次燃烧，机油滤芯纸饼可以进去锅炉燃烧。这样，不仅有效地处理了这些废弃机油滤芯，保护了环境，还获得了收益。